![Stormbrixx 8](https://www.aco.be/fileadmin/_processed_/9/7/csm_stormbrixx_8_4e1fd65904.jpg?fileVersion=1707902055)
![Stormbrixx 10](https://www.aco.be/fileadmin/_processed_/9/9/csm_stormbrixx_10_e1bc782caa.jpg?fileVersion=1707902055)
ACO Stormbrixx est un système de caissons en polypropylène pour le stockage temporaire et/ou l’infiltration des eaux de pluie. Les solides éléments de base sont reliés entre eux au moyen de la technique de raccordement brevetée ‘brick-bonding’ et constituent ainsi une structure stable inégalée.
Le système n’a pas besoin d’éléments spéciaux pour assurer l’entretien et l’inspection des unités.
Contrairement aux systèmes classiques de stockage temporaire et d’infiltration, les caissons individuelles qui sont empilables constituent un atout indéniable, avec moins d’émissions de CO2 grâce à jusqu’à 4 fois moins de transport, moins d’espace de stockage et moins de manipulations sur le chantier comme principaux avantages.
Caractéristiques
- Système de caissons en polypropylène recyclé ou recyclable
- Mise en œuvre et logistique simplifiées
- Pas de panneaux superflus
- Constitution solide de la structure sans pièces de raccordement
- Facilité d’inspection et d’entretien
- Disponible pour des charges standards SLW30 et lourdes SLW60
Grâce à la conception empilable de Stormbrixx, ACO simplifie les opérations de livraison et de logistique sur le chantier ainsi que l’installation de l’ensemble de caissons.
Cela représente :
- Moins d’espace de stockage
- Moins de transport, 4 fois moins environ !
- Moins de manutention sur le chantier (camions à décharger, déplacements jusqu’au puits d’installation...)
Stormbrixx est réalisé de manière standard sans panneaux latéraux, étant donné que ceux-ci sont uniquement nécessaires à l’extérieur du bassin d’infiltration. Les caissons conventionnelles gaspillent donc une grande quantité de plastique étant donné que chaque caissons est dotée de parois latérales.
Cela coûte donc plus en matériau et en énergie. Les deux parois intermédiaires entre deux caissons juxtaposées constituent aussi un obstacle important aux opérations d’inspection et d’entretien.
L’assemblage des éléments Stormbrixx sur un niveau (voir image ci-contre) ne nécessite pas d’outils supplémentaires. Les caissons sont reliées entre elles selon le principe de montage patenté d’ACO, le ‘Brick-bonding’, pour former un ensemble robuste. La plupart des systèmes conventionnels nécessitent des pièces de raccordement séparées pour fixer ensemble des caissons individuelles.
Outre les frais de montage supplémentaires, cela nécessite du matériel et de l’énergie supplémentaire.
ACO Stormbrixx n’a pas besoin d’éléments spéciaux pour assurer l’entretien et l’inspection de l’unité de stockage temporaire et d’infiltration parce que :
- Chaque élément ACO Stormbrixx est doté de ‘chemins’ planes dans toutes les directions pour l’inspection par caméra et le curage.
- Il n’y a pas de parois intermédiaires, de sorte que tout le bassin est accessible depuis un seul point.
Les systèmes conventionnels utilisent des éléments d’inspection spéciaux qui doivent être fabriqués séparément. Pour certains systèmes, du matériel supplémentaire est nécessaire. Cela coûte beaucoup d’énergie, de temps et de matériau, des choses qui s’avèrent toutes néfastes en termes d’émissions de CO2
![Aco Stormbrixx Toepassingen](https://www.aco.be/fileadmin/aco_be/Producten/8_Buffering-_en_infiltratiesysteem/Stormbrixx/aco_stormbrixx_toepassingen.jpg?fileVersion=1619517599)
Caractéristiques spécifiques
- Hauteur de 1 couche : 914 mm
- Éléments de base : 3 pièces/m³
- Volume élément de base : 319 l
- Capacité de stockage : 97 %
- Hauteur min. de remplissage : 0,6 m
- Hauteur max. de remplissage : 2,0 m
- En polypropylène pur
- Testé par MFPA Leipzig (installation jusqu’à 2 couches)
- Capacité de charge verticale 360 kN/m²
Exemple : 10 m³ = 10 000 l /319 = 32 éléments de base
Domaines d’application
Convient pour le trafic automobile et occasionnellement des véhicules d’urgence SLW30
Prescriptions : profondeur d’installation à l’abri du gel, au moins 60 cm, hors de portée des eaux souterraines :
- Zones vertes, pas d’accès aux véhicules
- Zones vertes, pouvant être parcourues par des tondeuses
- Zones piétonnes, fermées au trafic par des obstacles (panneau, poteau)
- Allées d’accès à des terrains de stationnement, franchissement possible pour les véhicules des services de secours
- Terrains de stationnement, franchissement possible pour les véhicules des services de secours
- Routes d’accès à des habitations avec passage prévu pour des véhicules spécialisés (bennes à ordures ou camions-citernes) ainsi que des véhicules de services professionnels
Caractéristiques spécifiques
- Hauteur de 1 couche : 610 mm
- Éléments de base : 4,5 pièces/m³
- Volume élément de base : 209 l
- Capacité de stockage : 95 %
- Hauteur min. de remplissage : 0,8 m
- Hauteur max. de remplissage : 3,4 m
- En polypropylène recyclé
- Certifié DIBt (installation jusqu’à 3 couches)
- Capacité de charge verticale 425 kN/m²
Exemple : 10 m³ = 10 000 l /209 = 48 éléments de base
Domaines d’application
Convient pour le trafic lourd SLW 60
Prescriptions : profondeur d’installation à l’abri du gel, au moins 80 cm, hors de portée des eaux souterraines :
- Zones aménagées, pas de véhicules
- Zones aménagées, parcourues par des tondeuses
- Zones piétonnes, fermées au trafic par des obstacles (panneau, poteau)
- Allées d’accès à des terrains de stationnement, franchissement possible pour les véhicules des services de secours
- Terrains de stationnement, franchissement possible pour les véhicules des services de secours
- Routes d’accès à des habitations avec passage prévu pour des véhicules spécialisés (bennes à ordures ou camions-citernes) ainsi que des véhicules de services professionnels
- Espaces de stockage et installations secondaires de routes qui ne sont pas constamment utilisées par un trafic lourd, principalement un trafic stationnaire, sans voie de circulation.
- Liaison entre des zones de stockage
- Zones de circulation avec trafic lourd : uniquement en concertation avec ACO
Nombres de couches | Profondeur d'installation | Zone verte Hauteur de remblayage | Trafic léger SLW 30 Hauteur de remblayage | Trafic poids lourds SLW 60 Hauteur de remblayage | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
max. [mm] | min. [mm] | max. [mm] | min. [mm] | max. [mm] | min. [mm] | max. [mm] | |
1 | 4010 | 300 | 3400 | 600 | 3400 | 800 | 3400 |
2 | 4620 | 300 | 3400 | 600 | 3400 | 800 | 3400 |
3 | 4950 | 300 | 3120 | 600 | 3120 | 800 | 3120 |
Caractéristiques spécifiques
- Hauteur de 1 couche : 914 mm
- Éléments de base : 3 pièces/m³
- Volume élément de base : 319 l
- Capacité de stockage : 97 %
- Hauteur min. de remplissage : 0,8 m
- Hauteur max. de remplissage : 4,2 m
- En polypropylène recyclé
- Certifié MFPA (installation jusqu’à 3 couches)
- Capacité de charge verticale 520 kN/m² Exemple : 10 m³ = 10 000 l /319 = 32 éléments de base
Domaines d’application
Convient pour le trafic lourd SLW 60
Prescriptions : profondeur d’installation à l’abri du gel, au moins 80 cm, hors de portée des eaux souterraines :
- Zones vertes, pas d‘accès pour les véhicules
- Zones vertes, praticables par les tondeuses à gazon
- Zones piétonnes, protégées de la circulation par des obstacles
- Accès aux parkings, passage de véhicules d‘urgence possible
- Aires de parking, passage de véhicules d‘urgence possible
- Voies d‘accès pour les terrains résidentiels avec passage régulier de véhicules spéciaux (camion à ordures ou véhicules-citernes) et véhicules du service de divertissement
- Stockage et installations secondaires des routes de circulation qui ne sont pas constamment utilisées par le trafic poids lourds (Principalement la circulation stationnaire, pas de voie)
Itinéraires avec trafic poids lourds : en consultation avec ACO
Nombres de couches | Profondeur d'installation | Zone verte Hauteur de remblayage | Trafic léger SLW 30 Hauteur de remblayage | Trafic poids lourds SLW 60 Hauteur de remblayage | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
max. [mm] | min. [mm] | max. [mm] | min. [mm] | max. [mm] | min. [mm] | max. [mm] | |
1 | 5200 | 300 | 4200 | 600 | 4200 | 800 | 4200 |
2 | 6030 | 300 | 4200 | 600 | 4200 | 800 | 4200 |
3 | 6030 | 300 | 3300 | 600 | 3300 | 800 | 3300 |
Caissons de rétention et d’infiltration modulaires dans le cadre de la gestion intégrée des eaux pluviales
![CANIVEAUX DE RETENTION CANIVEAUX DE RETENTION](https://www.aco.be/fileadmin/_processed_/a/e/csm_aco_regenwaterbeheer_buffergoten_thumb_9b55032f7d.jpg?fileVersion=1714381132)
CANIVEAUX DE RETENTION
Le système ACO Qmax est spécialement conçu pour collecter et tamponner les eaux de pluie provenant de grandes zones revêtues, où les précipitations importantes peuvent rapidement entraîner d'énormes volumes d'eau de pluie.
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![CUVES DE SEDIMENTATION CUVES DE SEDIMENTATION](https://www.aco.be/fileadmin/_processed_/2/5/csm_aco_regenwaterbeheer_voorzuivering_thumb_3dca5699a8.jpg?fileVersion=1714381132)
CUVES DE SEDIMENTATION
La sédimentation est un moyen simple d'éliminer les polluants des eaux de pluie avant qu'elles ne quittent l’agglomération.
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![CAISSONS DE RETENTION ET D'INFILTRATION CAISSONS DE RETENTION ET D'INFILTRATION](https://www.aco.be/fileadmin/_processed_/6/f/csm_aco_regenwaterbeheer_bufferkratten_thumb_6751589f61.jpg?fileVersion=1718268384)
CAISSONS DE RETENTION ET D'INFILTRATION
ACO Stormbrixx est un système de cageots en polypropylène pour le stockage et/ou l'infiltration de l'eau de pluie. Les éléments de base robustes sont assemblés au moyen de la technique brevetée "brickbonding" pour former une structure unitaire d'une stabilité inégalée.
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