Afwatering met een maximale veiligheid en stabiliteit
Monoblock is een afwateringssysteem in monolithische uitvoering. Dit houdt in dat goot en rooster in één keer worden gegoten. Hierdoor ontstaat een uiterst stabiele eenheid zonder losse onderdelen en is er ook geen behoefte aan een lijmverbinding. De unieke mono-cast constructie is een garantie voor maximale veiligheid en stabiliteit in de afwatering van grote oppervlakken. Het biedt een ideaal alternatief voor conventionele oplossingen. Door de monolithische constructie blijft Monoblock stabiel, zelfs onder extreme belastingen.
Een bijkomende troef is dat de afvoerkanalen gemaakt zijn uit polyesterbeton. Dit materiaal biedt garantie op chemische resistentie tegen de meest agressieve vloeistoffen, waardoor het een interessant product wordt voor gebruik in tal van industriële sectoren.
Het ontbreken van aparte, metalen roosters biedt belangrijke voordelen
- Geen loskomende delen
- Vandalismebestendig
- Geen roestvorming
- Geen diëlectrische overbrenging tussen 2 metalen mogelijk
Het gamma bestaat uit 3 verschillende afvoerkanalen, ontworpen voor specifieke toepassingsgebieden: ParkDrain, RoadDrain & KerbDrain.
Alledrie hebben ze de nodige toebehoren in het gamma: toegangsluiken en zandvangers houden het geheel inspecteerbaar en onderhoudsvriendelijk. Allemaal voldoen ze bovendien aan de Europese Norm EN 1433.
De gootelementen kunnen snel en perfect vloeistofdicht tegen elkaar gelegd worden dankzij de uitsparing in de tand- en groefverbinding die kan afgekit worden met een SF-voegmassa.
Monoblock ParkDrain (PD)
Perfect te integreren in het straatbeeld
De Monoblock ParkDrain is beschikbaar in 2 kleuren: natuurkleur en antraciet. Hierdoor is hij perfect te integreren op buitenparkings, industriële afbraak en recyclingsites, straten en openbare ruimtes. Het is een uniek product verkrijgbaar in breedten 100 en 200 mm en geschikt voor belastingen tot en met belastingsklasse D 400.
De sleuven, met het gekende dubbele sleufdesign, hebben een conische structuur, waardoor ze niet gaan verstoppen. De gootelementen kunnen snel en perfect vloeistofdicht tegen elkaar gelegd worden dankzij de uitsparing in de tand- en groefverbinding die kan afgekit worden met een SF-voegmassa.
Monoblock RoadDrain (RD)
Klaar voor de zwaarste belastingen
De Monoblock RoadDrain is geschikt voor gebruik in vrijwel alle zones waar men te maken heeft met extreme belastingen. Wereldwijd zijn diverse racetracks uitgerust met dit systeem, maar ook meer en meer wordt de Monoblock know-how aangewend in de zware industrie en het dagelijks verkeer. De kanalen zijn belastbaar tot en met klasse F 900 en beschikbaar in 4 bouwbreedtes: 100, 150, 200 en 300 mm.
De grote inloopsleuven, met dubbel sleufdesign, waarborgen een extreem hoge inloopcapaciteit voor een snelle en efficiënte afwatering van grote verharde oppervlakten. Bovendien heeft de gootbodem een V-profiel voor een goede doorstroming dat ook nog eens een beter zelfreinigend effect genereert.
De gootelementen kunnen snel en perfect vloeistofdicht tegen elkaar gelegd worden. De uitsparing in de tand- en groefverbinding kan immers afgekit worden met een SF-voegmassa. Natuurlijk biedt polyesterbeton ook hier de garantie van chemische resistentie tegen de meest agressieve vloeistoffen, waardoor het een interessant product wordt voor gebruik in tal van industriële sectoren.
Monoblock KerbDrain
Boordsteen en afwatering in één
Deze boordsteen met afwatering heeft twee functies in één oplossing, wat zorgt voor een kostenbewust systeem inzake plaatsing en gebruik. De KerbDrain® overtuigt door zijn uitstekende hydraulische afvoercapaciteit over de volledige lengte en is ideaal voor rijwegen, rotondes, parkeerplaatsen, ... tot en met belastingsklasse D 400.
De grote inloopsleuven waarborgen een extreem hoge inloopcapaciteit voor een snelle en efficiënte afwatering van grote verharde oppervlakten. De afvoerkanalen zijn grijs en passen daardoor perfect in het straatbeeld. Verschillende parkings van grootwarenhuizen in België werden reeds met dit systeem uitgerust.
Net als bij traditionele lijnafwatering wordt ook hier een uitgebreid ondergronds rioleringsnetwerk uitgesloten.
